車間員工崗位述職報告
歲月流逝,流出一縷清泉,流出一陣芳香,回顧這段時間以來的工作,我們?nèi)〉昧瞬诲e的成績,好好準(zhǔn)備一份述職報告吧。怎樣寫述職報告才更能吸引眼球呢?下面是小編為大家收集的車間員工崗位述職報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車間員工崗位述職報告精選篇1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
作為車間主任,在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成本年度公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作情況述職如下,請領(lǐng)導(dǎo)評議。
一、工作職責(zé)
車間主任負(fù)責(zé)整個車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排。作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé),服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排。
加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)。應(yīng)保質(zhì)保量,按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。對員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn)。積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核。合理安排車間班組長的工作,并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核。負(fù)責(zé)反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題。對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排。應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行,排除各種安全隱患。
至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領(lǐng)用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機(jī)械矯正的角度,平直度是否達(dá)到要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評,也是對我今后的管理提高一個臺階。
二、安全工作
作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細(xì),安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,始終把安全工作放在第一位。每個星期x開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決,決不在發(fā)生第x次,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
三、產(chǎn)品質(zhì)量
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的.工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動與質(zhì)檢溝通解決問題,同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
四、存在問題
部分員工對公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。
我把安全文明施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性。也在班前會著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性。針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書,嚴(yán)格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行。針對特殊工程要求組織班組長,技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。
個別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時也要嚴(yán)厲處罰。個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點(diǎn)名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個車間形成上下團(tuán)結(jié)、互相幫助的氛圍。
五、下步工作基本思路
要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌。要主動與相關(guān)部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實(shí)做事,盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個員工心中去,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項(xiàng)工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。
此致
敬禮!
述職人:
20__年x月x日
車間員工崗位述職報告精選篇2
20__年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事,堅(jiān)決服從各項(xiàng)管理方針、政策,想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步。現(xiàn)將本人年度工作總結(jié)如下:
第一、認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)指導(dǎo)計(jì)劃,穩(wěn)步提升產(chǎn)量在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、輔助主任、緊跟計(jì)劃、做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進(jìn)工作。在每一項(xiàng)生產(chǎn)安排中,我都會嚴(yán)格按照廠部月計(jì)劃以及車間周計(jì)劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作。
同時,根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過集體的努力,車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。其中,3月份的產(chǎn)量是__噸,5月份是__噸,6月份是__噸,7月份是__噸,8月份是__噸,9月份是__噸,10月份是__噸。
同時,7月份的任務(wù)達(dá)成率達(dá)到X%,10月份的任務(wù)達(dá)成率是X%。
自從專項(xiàng)管理風(fēng)塔以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。其中,7月產(chǎn)量是__噸,8月是__噸,9月是__噸,10月是__噸,11月是__噸。面對風(fēng)塔這個新的工程項(xiàng)目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進(jìn)。
在平常的工作中,我還進(jìn)行了以下工作:
1、參與班組早會、月度總結(jié)會。
2、檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況。
3、核算班組單價并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果。
4、組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高本車間的工作水平。
5、參與各部門組織的專項(xiàng)檢查。
6、積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。
第二、以人為本,狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理以人為本,首先是以人的生命安全為根本。“嚴(yán)格要求安全在,松松垮垮事故來”。在安全生產(chǎn)工作會中提出的“紅線”觀點(diǎn),實(shí)質(zhì)上就是把保護(hù)生命放在高于一切的位置,體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的價值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價值追求。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進(jìn):
1、建立安全管理考核長效機(jī)制。為切實(shí)推動安全管理工作進(jìn)步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責(zé),提高班組安全管理的主動性。
2、劃分區(qū)域,明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角。
3、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。
4、有針對性的開展專項(xiàng)整治行動。我根據(jù)車間的實(shí)際情況,對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項(xiàng)治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作。
5、推進(jìn)車間安全文化建設(shè)。通過會議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識。
6、參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此,積極響應(yīng)廠部號召,簽訂安全責(zé)任狀。
7、組織車間級安全。根據(jù)的規(guī)定,車間級安全是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全后,我都組織二級。到目前,我已經(jīng)組織了7次,共計(jì)61人的二級安全。
第三、內(nèi)修質(zhì)量,外樹形象,力推質(zhì)量提升“質(zhì)量上,成本降,占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場,走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來推進(jìn):
1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責(zé)任,更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中。
2、堅(jiān)定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,做實(shí)過程控制。楊林總廠的`《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實(shí)施細(xì)則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù)。在20__年,我們一直在不斷強(qiáng)化對這兩個文件的執(zhí)行力度,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升。
3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報檢,同時,經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改。
4、不斷加強(qiáng)自學(xué),不定期不定時進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的知識,并在工作中不斷對構(gòu)件進(jìn)行抽檢。
第四、學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷提高生產(chǎn)效益在風(fēng)塔制作中,我們是新進(jìn)入市場的,在很多方面經(jīng)驗(yàn)不足。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法,主要如下:
1、推行無碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗。
2、推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無破口焊接。在沒有經(jīng)驗(yàn)的時候,我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗(yàn),同時,為謹(jǐn)慎起見,我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。通過大家的努力,無坡口工藝推行成功。
3、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實(shí)際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產(chǎn)效益。
第五、深入輔材消耗測試,為成本工作提供數(shù)據(jù)二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,所以,在諸多方面沒有經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù),尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此,我經(jīng)常深入制作工程中,跟蹤測試構(gòu)件的輔材消耗并及時分析匯總。在萬達(dá)工程中,我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進(jìn)行測試,形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù)。
同時,我在涉及變更的工程中也進(jìn)行了大量的測試分析,較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來,推動了車間工作的進(jìn)步。
第六、配合主任,認(rèn)真履職,相互幫助,共同促進(jìn)在工作中,二車間形成主任,2個副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,徐副主任主管三跨。工作中,我們相互溝通、幫助,及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中,分管領(lǐng)導(dǎo)、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助。
第七、業(yè)務(wù)創(chuàng)新業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進(jìn)跨越式發(fā)展的重要方式,在日常工作中,創(chuàng)新主要與以下方面:
1、設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題,我和何榮道同志設(shè)計(jì)一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便,效益較高,自投入使用以來,車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。
2、為規(guī)范輔材領(lǐng)用,我設(shè)計(jì)使用了《授權(quán)委托書》。通過這種方式限定了領(lǐng)用人,極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用,提高了成本控制成效。
3、車間的其他創(chuàng)新還有:焊接小車平臺、風(fēng)塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。
第八、車間以及自身存在的不足。
1、車間存在的不足:
(1)工序之間的報檢還沒有進(jìn)入正軌。在大唐風(fēng)塔中,因?yàn)闆]有過程報檢,在制作中,問題較多。為此,我在大黑山風(fēng)塔中,極力推動過程工序報檢,將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍,雖然取得一定成效,但是,還要進(jìn)一步強(qiáng)化。
(2)車間的整體安全意識不高。
(3)工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況。
(4)桁車的配合不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作。
(5)職工的成本意識有待提高。
(6)在生產(chǎn)中,沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門的高效工作對接。
對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高。
(7)車間設(shè)備的管理處于被動、粗放的狀態(tài),幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。
2、自身存在的問題:
1)我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱,亟需學(xué)習(xí)。
(2)風(fēng)塔的管理經(jīng)驗(yàn)欠缺,對于非正常問題的處理能力不夠。
(3)性格不夠沉穩(wěn),容易發(fā)火。
第九、解決問題的措施對于車間以及我自身存在的問題,我主要從以下方面來改進(jìn):
1、繼續(xù)推進(jìn)工序報檢并將該項(xiàng)工作納入車間考核。
2、全方位、多形式對員工進(jìn)行安全意識培訓(xùn),建立安全文明施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。
3、推動班組之間的配合以及協(xié)作,強(qiáng)化班組之間的整體意識和大局觀念。
4、建立成本控制經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,積極提倡節(jié)約意識。
5、加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工。
6、強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。
7、強(qiáng)化和各部門、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理。
8、學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流。
9、建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
車間員工崗位述職報告精選篇3
轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自己的努力把工作做到;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實(shí)整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了的生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)匯報工作如下:
一、強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全措施
高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
二、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度
全年共完成__個訂單與樣機(jī),其中__%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。
三、提高生產(chǎn)效率
人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
四、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)
努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
五、需要改進(jìn)的
就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的.成績,我將朝著以下方向努力:
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點(diǎn)。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng),對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決。
六、自己需要加強(qiáng)的
1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。
將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。
車間員工崗位述職報告精選篇4
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
今年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事,堅(jiān)決服從各項(xiàng)管理方針、政策,想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步。以下是本人的述職報告:
一、認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)指導(dǎo)計(jì)劃,穩(wěn)步提升產(chǎn)量
在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、輔助主任、緊跟計(jì)劃、做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進(jìn)工作。在每一項(xiàng)生產(chǎn)安排中,我都會嚴(yán)格按照廠部月計(jì)劃以及車間周計(jì)劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作;同時,根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過集體的'努力,車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。自從專項(xiàng)管理x以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,始終致力于提高x的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對x這個新的工程項(xiàng)目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進(jìn)。
二、以人為本,狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理
建立安全管理考核長效機(jī)制。為切實(shí)推動安全管理工作進(jìn)步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責(zé),提高班組安全管理的主動性;劃分區(qū)域,明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。
有針對性的開展專項(xiàng)整治行動。我根據(jù)車間的實(shí)際情況,對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項(xiàng)治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;推進(jìn)車間安全文化建設(shè)。通過會議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此,積極響應(yīng)廠部號召,簽訂安全責(zé)任狀。三、內(nèi)修質(zhì)量,外樹形象,力推質(zhì)量提升
建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責(zé)任,更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報檢,同時,經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改;不斷加強(qiáng)自學(xué),不定期不定時進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的知識,并在工作中不斷對構(gòu)件進(jìn)行抽檢。
四、今后努力方向
繼續(xù)推進(jìn)工序報檢并將該項(xiàng)工作納入車間考核;全方位、多形式對員工進(jìn)行安全意識培訓(xùn),建立安全文明施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制;推動班組之間的配合以及協(xié)作,強(qiáng)化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,積極提倡節(jié)約意識;加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)x工作的職工;強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì);強(qiáng)化和各部門、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理;學(xué)習(xí)了__制作的管理經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
此致
敬禮
述職人:__
20__年__月__日
車間員工崗位述職報告精選篇5
回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。現(xiàn)對今年工作進(jìn)行總結(jié)如下。
一、生產(chǎn)計(jì)劃完成及供貨方面
隨著各地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到很晚,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。
二、設(shè)備完好率較高且沒有出現(xiàn)安全事故
本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。
三、按規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的__管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將__管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分__區(qū)域及責(zé)任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對各班組的__運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組__考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。
四、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的`工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計(jì)劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實(shí)際情況對車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了__%,如有加班,除計(jì)件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
車間員工崗位述職報告精選篇6
光陰似箭。轉(zhuǎn)眼間在車間工作一年了。在車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助和指導(dǎo)下,通過自己的努力,我的思想和業(yè)務(wù)工作水平都有了很大的提高,基本完成了自己的工作,取得了一定的好成績。過去一年的工作總結(jié)如下。
一、努力學(xué)習(xí),努力工作
在日常工作中,我積極向別人學(xué)習(xí)。在我看來,每一個同事都是我的老師,其中有專業(yè)的專家,也有技術(shù)嫻熟的軍人。就是不斷向他們求教,讓我在調(diào)到車間后最短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境,了解各種材料的使用,一般問題產(chǎn)生的原因,維修方法。在業(yè)務(wù)上,結(jié)合以往的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況,使自身素質(zhì)和工作能力不斷提高。
二、團(tuán)隊(duì)管理
年初被任命為維修總監(jiān),感覺肩上的任務(wù)很大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我嚴(yán)格要求自己,同時加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)管理:根據(jù)班前班后會議程序的要求,做好會議并做好記錄。迅速向班組人員傳達(dá)采礦部門和車間的各種文件和要求,充分發(fā)揮承上啟下的作用。讓倒班的工人盡可能的了解上級的精神。加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)管理。我為團(tuán)隊(duì)和小組制定了詳細(xì)的規(guī)章制度和評估標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從基礎(chǔ)管理開始。
三、設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起規(guī)劃了設(shè)備,從維護(hù)組織(設(shè)計(jì)和測量)到維護(hù)控制(工時、材料、庫存、費(fèi)用),所有這些都有很好的記錄。在我看來,做好設(shè)備維護(hù),為設(shè)備準(zhǔn)備足夠的備件,是必要的前提。維護(hù)方式有兩種,一種是事后維護(hù),一種是定期維護(hù)。我們不能簡單的把損壞的設(shè)備修好,只要設(shè)備能用就行,壞了就修。相反,應(yīng)該在設(shè)備損壞之前進(jìn)行故障排除,以降低設(shè)備的故障率。
四、工作中的`不足
對設(shè)備的了解不夠深入,有些情況沒有及時掌握。服務(wù)深度不夠,需要進(jìn)一步加強(qiáng)自我和團(tuán)隊(duì)管理,強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度。隱患整改有時會有一定的時間差,要爭取在以后第一時間完成,保證整改率達(dá)到100%,維修時影響生產(chǎn)。
五、建議和意圖
建立檢查制度:繼續(xù)建立和完善設(shè)備檢查制度,準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新建立檢查標(biāo)準(zhǔn)。制定計(jì)劃,以時間為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)備維護(hù),到期強(qiáng)制。加強(qiáng)員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工人素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步改變原有觀念。對全體員工實(shí)施設(shè)備管理:推進(jìn)全車間設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理,推進(jìn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正做到全員設(shè)備管理。
總結(jié)一下這幾天的工作,可以說已經(jīng)做到最好了,努力了,出汗了。在平時工作中,保質(zhì)保量完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作;我也可以積極對待自己的工作,努力完成,讓自己不越位,也到位,更不用說失職了。在今后的工作中,我會更加積極努力,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)則,為礦山的未來發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
車間員工崗位述職報告精選篇7
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完__年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學(xué)習(xí)的一年,我作為一名涂裝車間的副主任,能夠認(rèn)真履行職責(zé),團(tuán)結(jié)好車間員工,在部長·主任的領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取,扎實(shí)工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進(jìn)行述職報告,有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。
一、人員管理
由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調(diào)動各班組員工的積極性,有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在一年的工作之中,沒有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。
二、日常管理
在__年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調(diào)配,負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召,完成里車間內(nèi)玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。
三、生產(chǎn)運(yùn)作
我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認(rèn)真完成涂裝的`噴涂工作,從自檢到互撿,嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、修補(bǔ)設(shè)備
積極響應(yīng)公司的號召,對各車間場地的設(shè)備進(jìn)行涂裝,把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝,是老舊的設(shè)備煥然一新,從新回到新設(shè)備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。
總之,在一年的工作中,我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面,具體是一下幾方面:
1、增加員工的培訓(xùn),使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經(jīng)濟(jì)杠桿,營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。
2、加強(qiáng)對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn),提高各班組及個人的操作水平。
3、強(qiáng)化個性工作的質(zhì)量,提高個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查,仔細(xì)清理,做好__的現(xiàn)場管理,使各班組有個良好的工作環(huán)境,保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時,繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己,爭取做一個合格的管理干部,為公司未來的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。
此致
敬禮!
述職人:__
__年x月x日
車間員工崗位述職報告精選篇8
時光荏苒,一眨眼又過去了一年了,回首過去的這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳工作技能及知識的重要性,以下是我的個人工作總結(jié)。
一、以客為先,優(yōu)質(zhì)高效
持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用ps軟件,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將x控制計(jì)劃的知識運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中。
二、及時處理生產(chǎn)事務(wù)
在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;積極配合組人員調(diào)動,在一車間人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作。
三、工作中的不足
雖然能及時完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,使產(chǎn)品效率得到有效的提升;隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的`學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅(jiān)韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅(jiān)強(qiáng)的人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。
車間員工崗位述職報告精選篇9
時光似箭、歲月如梭。生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在此,我對生產(chǎn)部的工作做以下總結(jié)。
一、工作回顧
為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達(dá)到98%,三四層產(chǎn)品入庫良率達(dá)到96%。我堅(jiān)信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。各設(shè)備比較良好,并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
在每年的年初和年末,在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅(jiān)持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn),確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長,的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
二、存在的不足
員工質(zhì)量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機(jī)感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計(jì)件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。由于我部門全體計(jì)件化以后,在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個制造中過程中,如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質(zhì)量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫。記我們所做的還差較遠(yuǎn)!
三、對公司的建議
建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴(yán)密的控制體系。因公司員工的流動量大,個別的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感補(bǔ)強(qiáng),長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。
車間員工崗位述職報告精選篇10
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
20__年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事,堅(jiān)決服從各項(xiàng)管理方針、政策,想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步。現(xiàn)將本人個人工作述職如下。
一、認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)指導(dǎo)計(jì)劃,穩(wěn)步提升產(chǎn)量
在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟計(jì)劃、做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進(jìn)工作。在每一項(xiàng)生產(chǎn)安排中,我都會嚴(yán)格按照廠部月計(jì)劃以及車間周計(jì)劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作。同時,根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。
自從專項(xiàng)管理風(fēng)塔以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對新的工程項(xiàng)目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進(jìn)。在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結(jié)會。檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況。核算班組單價并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果。組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高本車間的工作水平。參與各部門組織的專項(xiàng)檢查。積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。
二、以人為本,狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理
以人為本,首先是以人的生命安全為根本。“嚴(yán)格要求安全在,松松垮垮事故來”。實(shí)質(zhì)上就是把保護(hù)生命放在高于一切的位置,體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的價值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價值追求。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進(jìn):
1、建立安全管理考核長效機(jī)制。為切實(shí)推動安全管理工作進(jìn)步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責(zé),提高班組安全管理的主動性。劃分區(qū)域,明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角。
2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。
3、有針對性的開展專項(xiàng)整治行動。我根據(jù)車間的.實(shí)際情況,對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項(xiàng)治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作。
4、推進(jìn)車間安全文化建設(shè)。通過會議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識。參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此,積極響應(yīng)廠部號召,簽訂安全責(zé)任狀。組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。
三、內(nèi)修質(zhì)量,外樹形象,力推質(zhì)量提升
“質(zhì)量上,成本降,占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場,走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來推進(jìn):
1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責(zé)任,更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中。堅(jiān)定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,做實(shí)過程控制。我們一直在不斷強(qiáng)化對的執(zhí)行力度,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升。
2、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報檢,同時,經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改。不斷加強(qiáng)自學(xué),不定期不定時進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的知識,并在工作中不斷對構(gòu)件進(jìn)行抽檢。
四、學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷提高生產(chǎn)效益
在風(fēng)塔制作中,我們是新進(jìn)入市場的,在很多方面經(jīng)驗(yàn)不足。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法,推行無碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗。推行“無坡口”工藝。在沒有經(jīng)驗(yàn)的時候,我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗(yàn),同時,為謹(jǐn)慎起見,我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
通過大家的努力,無坡口工藝推行成功。學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實(shí)際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產(chǎn)效益。
今后我會加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工。強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。強(qiáng)化和各部門、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理。學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流。建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
此致
敬禮!
述職人:
20__年x月x日